1、3M是否是線束膠帶的壟斷供應(yīng)商？

答：不是，3M在線束膠帶市場(chǎng)并不具有壟斷地位，它的價(jià)格是local供應(yīng)商的3-4倍。線束膠帶選用的規(guī)則主要是根據(jù)其降噪和耐磨的等級(jí)，選擇其中價(jià)格最有優(yōu)勢(shì)的。

2、電線的線型中的含義？

答：第一位是耐溫等級(jí)；第二位是絕緣皮厚度；第三位A或B只是導(dǎo)體的結(jié)構(gòu)，是指導(dǎo)體內(nèi)部的結(jié)構(gòu)有對(duì)稱和不對(duì)稱之分；第四位指表面鍍層，D表示鍍銅。

3、端子的核心技術(shù)，究竟是什么？

答：端子的核心技術(shù)主要是通過(guò)激光切割金屬薄片形成不同的紋路，而國(guó)內(nèi)的供應(yīng)商只能copy這種結(jié)構(gòu)，但不清楚為什么如此設(shè)計(jì)。

4、整車的端子分區(qū)域嗎？比如，哪部分的區(qū)域比較復(fù)雜，比較貴？

答：不分。決定成本的主要還是端子的結(jié)構(gòu)。

5、纏膠帶，有沒(méi)有什么機(jī)械化的方法？

答：有，自動(dòng)纏帶機(jī)。但是比較適用于單一的、長(zhǎng)的線束。對(duì)于復(fù)雜的、多變化的線束，還是主要是靠人工的方式進(jìn)行纏繞。

6、有沒(méi)有什么工藝方法，可以節(jié)省纏膠帶的工時(shí)？

答：有，小型的自動(dòng)膠帶切割機(jī)，或者是鋸齒形的撕膠帶機(jī)，或者是氣動(dòng)剝皮機(jī)。

其中自動(dòng)纏帶機(jī)，由于線束的節(jié)點(diǎn)較多，無(wú)法大范圍使用，只有需求量大的線束才有機(jī)會(huì)使用自動(dòng)纏帶機(jī)，復(fù)雜的無(wú)法使用，自動(dòng)纏帶機(jī)的成本預(yù)計(jì)幾萬(wàn)元以內(nèi)；另外小型的切膠帶設(shè)備，可以自動(dòng)切割一定長(zhǎng)度的膠帶，避免人工操作，提升了效率；

7、線束生產(chǎn)過(guò)程中，固定板的用途？

答：線束的生產(chǎn)是在固定板上進(jìn)行，固定板上會(huì)按照?qǐng)D紙對(duì)每個(gè)節(jié)點(diǎn)上的連接線、連接器等零配件進(jìn)行標(biāo)注，生產(chǎn)中將連接器和連接線等放入，然后在板子上對(duì)連接線等進(jìn)行纏膠帶，對(duì)于量小&簡(jiǎn)單的線束，板子是固定的；如果量大的&復(fù)雜的線束使用旋轉(zhuǎn)板，且每位員工只做一道工序，即通常的流水線作業(yè)，很大程度上提升了線束的生產(chǎn)效率。

8、線束的通用性高嗎?

答：就不同OEM、不同車型，因?yàn)楣δ懿煌?，整車布置不同，幾乎沒(méi)有通用的。

9、端子電鍍層都有什么？什么情況下會(huì)鍍銀，什么情況下會(huì)鍍金？

答：主要是鍍銅，鍍金、鍍鎳。鍍金的導(dǎo)電性較好，4G網(wǎng)絡(luò)等網(wǎng)絡(luò)線、氣囊線作為生命線，要求傳輸速度較高的，較多的使用鍍金端子。在端子定價(jià)過(guò)程中，一般采用端子整體定價(jià)，而不是按照鍍層厚度的進(jìn)行定價(jià)的

10、烘縮工藝能介紹一下嗎？

答：在加熱情況下會(huì)收縮，一般情況下在熱烘箱加熱，熱熔膠會(huì)溢出，起到防水保護(hù)作用，目前較多企業(yè)采用紅外線+履帶式加熱的方法，生產(chǎn)效率高，加熱均勻。烘箱已是落后的烘縮工藝。

11、新型電動(dòng)車、甚至是智能車的線束，相比于傳統(tǒng)汽車有哪些變化？成本會(huì)如何變化?

答：特斯拉線束的成本比傳統(tǒng)車企要低，在100米以內(nèi)，特斯拉主要是通過(guò)芯片或者電路板代替線束，未來(lái)可能會(huì)不斷減少線束的使用，而將線束的功能在芯片或電路板中實(shí)現(xiàn)。未來(lái)的趨勢(shì)，肯定是傳輸效率越來(lái)越高，成本越來(lái)越經(jīng)濟(jì)。

12、整車線束可以做到自動(dòng)化生產(chǎn)嗎?

答：線束的變更太多，功能的改變，是需要更改線束來(lái)實(shí)現(xiàn)功能的，線束基本是天天在變，導(dǎo)致自動(dòng)化生產(chǎn)無(wú)法執(zhí)行，而且自動(dòng)化的投入比較高，通用性不高的話，不經(jīng)濟(jì)。

13、線束成本的大致構(gòu)成是什么情況？

答：粗略地成本占比：材料約70%，人工約7%，設(shè)備折舊和管理費(fèi)大概8%，利潤(rùn)15%。材料成本中特殊導(dǎo)線占比較大。