電動(dòng)汽車高壓安全設(shè)計(jì)需求

   電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)汽車差異顯著。主要區(qū)別在于電動(dòng)汽車由高壓電池系統(tǒng)、高壓電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供動(dòng)力輸出，大部分用電器，比如空調(diào)壓縮機(jī)、空調(diào)加熱器、動(dòng)力分配單元、慢充充電器等等都是高壓零部件。

   這里說的高壓普遍都在300Vdc~500Vdc之間（小知識(shí)1：安全電壓小于60Vdc），而且這些用電器的工作電流高達(dá)幾百安培（小知識(shí)2：人體所能承受的電流小于0.023A）。

   正因?yàn)檫@些高電壓和高電流的存在，如高壓安全防護(hù)設(shè)計(jì)不到位或使用不當(dāng)， 在長(zhǎng)時(shí)間的使用過程中可能存在高壓系統(tǒng)受損、絕緣性降低、高路短路、電池起火等隱患，對(duì)人身財(cái)產(chǎn)造成極大的危害。

   由此可見，電動(dòng)汽車在安全設(shè)計(jì)方面不止要滿足傳統(tǒng)汽車所需的要求，還應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)關(guān)注高壓電安全的防護(hù)設(shè)計(jì)，確保高壓電安全風(fēng)險(xiǎn)處于可控狀態(tài)。那么蔚來在這方面做的到底怎么樣？一輛開了10萬公里的ES8可能會(huì)告訴我們答案。

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