導(dǎo)致汽車線束容易燒毀的6個(gè)原因講解!
【摘要】:汽車的使用在世界各地都非常普遍,而汽車線束是整個(gè)汽車的動(dòng)力源泉,所以說(shuō)汽車線束的質(zhì)量非常重要。然而經(jīng)常會(huì)發(fā)生因?yàn)槠嚲€束的燒毀而導(dǎo)致整臺(tái)汽車出現(xiàn)故障問(wèn)題,而且如果線束是在汽車在高速行駛中燒毀的話,那么造成的后果不堪設(shè)想。那么到底是什么原因?qū)е缕嚲€束燒毀呢? |
汽車的使用在世界各地都非常普遍,而汽車線束是整個(gè)汽車的動(dòng)力源泉,所以說(shuō)汽車線束的質(zhì)量非常重要。然而經(jīng)常會(huì)發(fā)生因?yàn)槠嚲€束的燒毀而導(dǎo)致整臺(tái)汽車出現(xiàn)故障問(wèn)題,而且如果線束是在汽車在高速行駛中燒毀的話,那么造成的后果不堪設(shè)想。那么到底是什么原因?qū)е缕嚲€束燒毀呢?下面汽車線束廠家小編為大家講解下;
導(dǎo)致汽車線束容易燒毀的6個(gè)原因:
1、因?yàn)殡娏鞅淼膬山又2捎盟芰辖^緣套,塑料散熱差,既要承受強(qiáng)大電流,又要承受顛簸和振動(dòng),若電流表接線松動(dòng)或接觸不良,就會(huì)產(chǎn)生溫升,易導(dǎo)致塑料燒熔而搭鐵,造成電源線束燒毀。
2、因?yàn)?a href="/cp_1.html" target="_blank">汽車線束常采用薄鐵皮卡固定,其邊緣鋒利有如刀口,并且鐵皮卡表面又未加絕緣措施,而車輛在長(zhǎng)期行駛中振動(dòng)、顛簸,電源線束難免被磨壞、割破而搭鐵,造成線束燒毀。
3、臨時(shí)進(jìn)行連接電氣設(shè)備時(shí),未搞清熔斷器電流進(jìn)、出口,即隨意引出電源線,或熔斷器燒損后,未按要求換相同規(guī)格的熔斷器,或用粗銅絲代替熔斷器,失去保護(hù)作用而燒毀線束。
4、因?yàn)榻又B接不牢靠,產(chǎn)生較大的壓降而發(fā)熱,時(shí)間一長(zhǎng),絕緣墊片即會(huì)損壞而搭鐵短路。注意電流表及其他儀表后的接柱必須連接可靠,另外固定在車架接線板上的導(dǎo)線連接螺釘也不宜過(guò)長(zhǎng),以避免搭鐵而燒毀線束。
5、因?yàn)楦鼡Q導(dǎo)線時(shí)未按規(guī)定選用導(dǎo)線(導(dǎo)線過(guò)細(xì)),大電流通過(guò)時(shí)產(chǎn)生較大壓降而發(fā)熱,致使導(dǎo)線表皮逐漸老化損壞。
6、因?yàn)榘惭b蓄電池時(shí)粗心大意,正、負(fù)極性接反,交流發(fā)電機(jī)內(nèi)短路、各絕緣墊片及絕緣套損壞,交流發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)線和搭鐵線接反等均會(huì)引起汽車線束燒毀。
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