汽車線束EMC(電磁兼容)設(shè)計(jì)
線束EMC設(shè)計(jì)必要性
1.電磁環(huán)境-需求和問(wèn)題
①與車外廣播電視、 無(wú)線通信等設(shè)施間的相互影響;內(nèi)部電氣部件相互影響;電網(wǎng)設(shè)備相互影響;人體靜電影響和人員防護(hù)。
②EMC三要素
干擾源:產(chǎn)生變化的電壓或電流的零部件。
傳播途徑:包括傳導(dǎo)耦合、輻射耦合。
敏感設(shè)備:易被干擾的設(shè)備。
線束本身為無(wú)源器件,自身不產(chǎn)生電磁干擾,但線束是 “傳播途徑”!
2、整車功能需求
電磁兼容是一門(mén)關(guān)于電磁能量的產(chǎn)生、傳輸和接受的學(xué)科,是研究在有限的空間、有限的時(shí)間、有限的頻譜資源條件下,各種用電設(shè)備(分系統(tǒng)、系統(tǒng), 廣義的還包括生物體)可以共存的一門(mén)科學(xué)。
電磁兼容騷擾等級(jí)
等級(jí)一:功能在施加騷擾期間和之后,能正常執(zhí)行其預(yù)先設(shè)計(jì)的 功能。
等級(jí)二:功能在施加騷擾期間,有可能超出規(guī)定的偏差,但功能 在停止施加騷擾之后,必須自動(dòng)恢復(fù)到正常工作范圍。
等級(jí)三:功能在施加騷擾期間/之后,有可能超出規(guī)定的偏差,必 須通過(guò)駕駛員操作,才能恢復(fù)到正常工作范圍。
等級(jí)四:功能在施加騷擾期間/之后,有可能超出規(guī)定的偏差,駕駛員操作無(wú)法恢復(fù)到正常工作范圍,可以通過(guò)修理/替換恢復(fù)到正常工作范圍。
3.EMC標(biāo)準(zhǔn)-法規(guī)需求
線束EMC設(shè)計(jì)及案例
1.線束EMC設(shè)計(jì)概要
線束EMC設(shè)計(jì):電源設(shè)計(jì)、搭鐵設(shè)計(jì)、布置設(shè)計(jì)、導(dǎo)線選型四個(gè)方面。
2.電源部分EMC設(shè)計(jì)
案例:點(diǎn)火線圈與空氣流量計(jì)共電源線,點(diǎn)火線圈上產(chǎn)生的反向電壓干擾空氣流量 計(jì),導(dǎo)致其內(nèi)部模塊損壞。
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